Название :

---

---

Год : 2004
Бюджет : $165000000
Время ( длительность фильма) : 100 минут.
Жанр : мультфильм . фэнтези . приключения . семейный .
Страна производитель : США .


Рекламный девиз : «Don't miss the holiday film of the season.»


Описание : Экранизация одноименной детской книги о необыкновенном путешествии маленького мальчика на волшебном поезде «Полярный экспресс» на Северный полюс к Санта-Клаусу в канун Рождества…





Смотреть онлайн Полярный экспресс/The Polar Express (2004) :
Смотреть онлайн Полярный экспресс / The Polar Express (2004) :
Смотреть онлайн Полярный экспресс / The Polar Express (2004) :
Смотреть онлайн Полярный экспресс/The Polar Express. 2004. США :




Яндекс :

Google :



1 : Роли матери и сестры главного героя «сыграла» жена Роберта Земекиса - Лесли. .

2 : Фильм вошёл в Книгу рекордов Гиннесса как первый фильм, где вся игра актёров передана оцифровкой реальных людей. .

3 : Том Хэнкс «играет» пять ролей в этом фильме: мальчик-главный герой, его отец, проводник, Дух Рождества и Санта Клаус. .

4 : Адрес, который называет кондуктор в самом начале фильма, - реальный адрес дома, где жил в детстве Роберт Земекис. .

5 : В сцене, где главный герой дёргает за паровозный гудок, он говорит: «Я мечтал об этом всю жизнь!». То же самое делает Эммет Браун в другом фильме Роберта Земекиса «Назад в Будущее 3». .

6 : Фильм поставлен по небольшому рассказу Криса Ван Оллсбурга «Полярный Экспресс», изданной в 1985 году. Рассказ состоял всего из 32 страниц, на которых при этом было огромное количество иллюстраций (Ван Оллсбург в первую очередь художник). Поэтому во многом сюжет рассказа дополняли личные идеи Роберта Земекиса. .

7 : Паровоз который тянет Полярный экспресс, смоделирован с реально существующего паровоза «Pere Marquette 1225», который хранится в железнодорожном институте города Овоссо, штат Мичиган. Сотрудники Skywalker Sound специально приезжали в Овоссо записывать его звуки (стук колес, выпуск пара, свист....). Этот паровоз 1941 года постройки, планировалось пустить на слом в 1951 году. Однако в 1957 году он был приобретен Университетом штата Мичиган, и выставлен на территории кампуса. В 1971 году группа энтузиастов начала восстановление локомотива, до рабочего состояния. Восстановление было завершено в 1985 году, и в 1988 году этот паровоз стал таскать экскурсионные поезда. .